Jr九州の鉄道事業が今期初めて黒字になる理由
Jr九州に黒字路線はひとつだけ 分け方 で変わる路線の命運 乗りものニュース
Jr九州に黒字路線はひとつだけ 分け方 で変わる路線の命運 乗りものニュース 2
上場したjr九州はどこまで利益を増やせるか 経営 東洋経済オンライン 経済ニュースの新基準
Jrで一番 効率よく稼ぐ路線 は九州にあった 経営 東洋経済オンライン 経済ニュースの新基準
てれビー Tncテレビ西日本 公式 Twitterren 注目ニュース ｊｒ九州決算 鉄道事業で初の黒字 ｊｒ九州は会見を開き ２０１６年度の連結の営業収益は３８２９億円 経常利益は６０５億円の増収増益だったと発表した いずれも過去最高だという 熊本地震
Jr九州 鉄道黒字化 の裏にある大胆仕掛け 経営 東洋経済オンライン 経済ニュースの新基準
検証 Jr北海道危機06 黒字化達成のjr九州との比較 九州都市人口と北海道都市人口 北大路機関
Jr九州 4 6月期で初の赤字 鉄道の悪化補えず 日本経済新聞
ｊｒ九州 多角化実る 来年秋にも上場 ホテル コンビニ ななつ星 鉄道の黒字化課題 日本株と投資信託のお役立ちノート
Jr九州が10月にも悲願の上場へ 黒字化に道筋がついた 日刊ゲンダイdigital
九州旅客鉄道 ｊｒ九州 不動産は 特急 も鉄道は 鈍行 利用開示で狙う路線維持への救済策 財務で会社を読む ダイヤモンド オンライン
奈良児楢 A Twitter Jr九州が民営化以来 初めて路線別の損益状況を公表 黒字は篠栗線のみ 福岡都市圏を走る鹿児島本線は赤字 鳥栖以南の乗客数減少が要因 Http T Co Hmisivnq9e
検証 Jr北海道危機03 赤字路線を総合事業で黒字化したjr九州と北海道の多角事業 北大路機関
Jr九州の外食店が赤字2億円 黒字1000万円 過去最高益になったシンプルな理由 感動経営 ダイヤモンド オンライン
カオストレイン On Twitter 3年半ほど前に上場した Jr九州 の健闘ぶりも話題ですが 各路線の営業係数を試算してみました 全線平均では営業係数107 109程度なので 鉄道業だけではやや赤字 不動産業や観光業などにも力を入れた結果 今のjr九州の繁栄があるんで
九州旅客鉄道 Wikipedia
もう 三島会社 と揶揄させない Jr九州の快進撃を追う 鉄道アナリスト 西上逸揮のブログ
Jr九州 完全民営化で鉄道事業が 副業化 赤字なら 鉄道撤退 も選択肢に
Jr九州 輸送密度ランキング を初公開 トップは鹿児島線小倉 博多 最下位は肥薩線人吉 吉松 タビリス
